把固定用户的车牌号码输入到中央计算机同时把每一个车牌号码绑定车主姓名、单位部门，每一个车库的电脑同中央控制器连网组成一个局域网，中央管理人员登陆系统可以查看一个车库每天/每月的收费情况，车流量，道闸杆八角杆6米，每台车的进出时间图片。
同时可以对每一台车进行授权。当中央计算机网络连接不上时不影响每一个车库的正常运行。以下是针对不同用户的操作原理：
普通用户：临时停车用户，通过入场匝道直接进入停车场时不需要停车取卡（直接抓拍车牌，并提取车牌号码，同时进行计时并开闸/或到保安处登记通过保安确认手动放行）；当离开时通过出场匝道进入收费区（抓拍车牌，并提取车牌号码，计算费用，道闸杆 挡车杆，同时将交费金额显示在出口LED显示屏上），道闸杆，交费后操作员手动开闸放行。
固定用户：针对长期停车用户，通过入场匝道直接进入停车场时不需要停车取卡（直接抓拍车牌，并提取车牌号码，同时进行计时并开闸）；当离开时通过出场匝道进入收费区时不停车直接离开（进入感应区，抓拍车牌，并提取车牌号码，与固定用户数据库对比后，系统自动开启闸杆放行。
纯车牌停车场识别系统，临时在该停车场停车的车辆，通过入场匝道直接进入停车场时不需要停车取卡（直接抓拍车牌，道闸杆常见故障和维修，并提取车牌号码，同时进行计时并开闸）；当离开时通过出场匝道进入收费区（抓拍车牌，并提取车牌号码，操作员直接点击收费放行即可。
无牌车辆用户：针对少数未上牌的车辆，通过入场匝道时，由于无牌不能正常进入，需要操作员发放无牌车辆凭证给车主，同时录入凭证号作为车牌进行计时时，系统自动开启闸杆；当离开时车主将刚发放的无牌车辆凭证交还给操作员，操作手动输入凭证号码并确定，同时系统计算费用，并将计算的结果同步显示到出口LED显示屏上。
车牌识别一体机停车场系统特点
1、光照的适应能力强
由于白天、 夜晚的光照环境相差很大，不同应用场地也有不同的光照环境，因此开发了对电子快门和曝光强度进行自动调整的光线控制模块，以适应不同的光照环境。
2、对超高速和超低速行驶车辆的适应能力强
采用高速算法和高速的硬件平台，车辆在超高速行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码，避免了雷达测速时低速误差大和线圈测速系统不稳定的问题。
3、相对于应用系统的独立性
采用了嵌入式的结构形式，将照明、拍摄、图像采集、车牌辨识算法都集成在一起，这种结构形式使得同应用系统之间只通过通讯接口和通讯协议发生关系。
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